Palan à chaîne manuel mû à bras
Palans manuels professionnels à chaîne et à levier pour levage autonome
Solution d’indépendance énergétique par excellence, la gamme de palans manuels d’AMIO LEVAGE assure un levage de force (de 250 kg à plus de 30 tonnes) sans aucun raccordement électrique ni pneumatique. Abrités dans un carter en acier embouti antichoc, ces appareils intègrent un frein automatique Weston à friction positive qui immobilise instantanément la charge dès que l’effort s’arrête. Qu’il s’agisse d’un palan à chaîne standard pour le levage vertical en maintenance, ou d’un palan à cliquet (levier) pour le halage et le tirage en espace restreint, ils constituent l’allié incontournable de vos chantiers et interventions isolées.
- CMU DE 250kg à 30 000Kg
- Hauteur de levage jusqu'à 10 mètres
- Poids de la charge soulevé par l'opérateur divisé par plus de 100
- 1 à 12 brins
Caractéristiques
- CMU DE 250kg à 30 000Kg
- Hauteur de levage jusqu'à 10 mètres
- Poids de la charge soulevé par l'opérateur divisé par plus de 100
- 1 à 12 brins
Spécificités techniques
📊 SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES GÉNÉRALES
Chaque unité de levage mécanique manuelle est testée individuellement sur banc de charge et livrée avec son certificat d’épreuve d’origine.
Plage complète de capacités (CMU) : Configurations standard couvrant des besoins de 250 kg, 500 kg, 1 000 kg (1 t), 2 000 kg (2 t), 3 000 kg, 5 000 kg (5 t) et jusqu’à plus de 30 tonnes.
Source d’énergie / Alimentation : 100 % mécanique, force manuelle appliquée par l’opérateur sur la chaîne de manœuvre.
Hauteurs de levée standard : Course de chaîne de charge de 3 mètres et 6 mètres de série (longueurs supérieures ou montages sur mesure disponibles sur demande).
Conception & Carter : Boîtier compact en tôle d’acier emboutie haute résistance, offrant une protection efficace des composants internes (engrenages, noix de levage) contre les chocs et les projections d’atelier.
Système de freinage automatique (Type Weston) : Frein de charge instantané maintenant la charge à la hauteur exacte dès que l’opérateur cesse de tirer sur la chaîne de manœuvre.
Composants de préhension de série :
- Crochet supérieur et crochet bas en acier allié forgé à haute résistance, équipés de linguets de sécurité robustes en acier forgé.
- Crochets conçus pour se déformer progressivement en cas de surcharge extrême sans rupture brutale.
- Crochet bas monté sur un émerillon pivotant à 360° de série pour éliminer les torsions de chaîne.
Chaînes de haute sécurité :
- Chaîne de charge : En acier allié de Grade 80 ou Grade 100, cémentée et zinguée pour une protection maximale contre l’usure mécanique et la corrosion extérieure.
- Chaîne de manœuvre : Traitée par zinguage pour un excellent confort de prise en main et une glisse fluide dans le carter guide-chaîne.
Description du produit
📝 BLOC DESCRIPTIF & DESCRIPTION DE LA GAMME
La force de la mécanique pure : Le levage autonome de sécurité par AMIO LEVAGE
Les palans à chaîne manuels constitue l’équipement de base indispensable pour tous les ateliers de maintenance, les chantiers de construction, les usines de transformation et les opérations de second œuvre. Sa plus grande force réside dans son indépendance énergétique absolue : il fonctionne sans aucun branchement électrique ni réseau d’air comprimé. Cette autonomie totale permet de le transporter facilement dans un coffre à outils, de le suspendre instantanément sous un trépied de chantier, une pince à poutre ou une potence légère pour effectuer des opérations de maintenance ou d’installation complexes dans les zones les plus isolées.
Doté d’un train d’engrenages à pignons droits traités thermiquement et montés sur des roulements à rouleaux ou des bagues lubrifiées, ce matériel démultiplie l’effort humain de manière remarquable. Un opérateur seul peut lever une charge de 2 tonnes en appliquant une force de traction modérée sur la chaîne de manœuvre. Le carter de guidage enveloppe parfaitement la noix de chaîne pour empêcher tout saut ou déraillement des maillons, garantissant une levée rectiligne et un mouvement millimétré lors du calage de pompes industrielles, du positionnement de moteurs ou de la manutention d’ensembles mécano-soudés lourds.
🛡️ OPTIONS DE CONFIGURATION ET ACCESSOIRES COMPLÉMENTAIRES
Pour adapter au mieux votre unité de levage manuelle à la configuration de vos postes de travail, AMIO LEVAGE vous propose plusieurs composants complémentaires :
Chariots de translation manuels (À poussée ou à chaîne) : Chariots de roulement compacts à galets réglables, conçus pour s’adapter instantanément sur les ailes de profilés en acier (IPE/HEA) ou pour coulisser dans nos chemins de roulement légers.
Pinces à poutres et pinces d’ancrage rapides : Accessoires mécaniques robustes permettant de créer un point de suspension fixe, certifié et amovible sur un fer de charpente en moins d’une minute, sans aucun perçage ni soudure.(La capacité et la tenue du fer et/ou de la poutre d’accrochage doit etre vérifiée par l’utilisateur)
FAQ
Conseils de bonne pratique et sécurité
Évitez strictement le levage de biais : Assurez-vous que le corps du palan est parfaitement aligné à la verticale au-dessus de la charge avant d’amorcer le levage. Les tractions de biais provoquent un frottement destructeur de la chaîne de charge sur les bords du carter et créent des risques d’arc-boutement mécanique.
Ne lubrifiez jamais le disque de frein : Bien que le train d’engrenages interne nécessite une fine couche de graisse pour conserver sa fluidité, veillez à ce qu’aucun lubrifiant n’atteigne les disques de friction du frein automatique de type Weston. Les disques doivent rester parfaitement secs pour garantir un verrouillage instantané sous charge.
Inspectez l’ouverture des crochets : Avant chaque utilisation, contrôlez visuellement la bonne fermeture du linguet de sécurité. Si le crochet bas présente une ouverture de gueule anormale ou élargie, cela indique que l’appareil a subi une surcharge involontaire. Mettez immédiatement le palan au rebut ou confiez-le à nos équipes pour réparation.
Foire Aux Questions (FAQ)
Un palan manuel à bras est un appareil de levage mécanique permettant de soulever ou tirer des charges lourdes à l’aide d’un levier actionné par l’opérateur. Il fonctionne sans alimentation électrique, ce qui le rend idéal pour les environnements nécessitant simplicité et autonomie
La sécurité de notre matériel est complète. Le palan intègre un frein de charge automatique Weston à friction positive. Dès que la force de traction sur la chaîne de manœuvre s’arrête, la pression mécanique exercée par le poids de la charge active instantanément les disques de frein. La charge reste fermement immobilisée en hauteur à sa position exacte, sans aucune dérive descendante.
Oui, tout à fait. N’utilisant aucune énergie électrique ni aucun composant susceptible de générer un arc ou une étincelle, le palan manuel est naturellement adapté aux atmosphères explosives. Pour les applications les plus sévères (zones ATEX de l’industrie chimique, gaz ou poussières), nous proposons des déclinaisons spécifiques dotées de chaînes en acier inoxydable et de crochets revêtus de cuivre ou de bronze anti-étincelles.
Le choix dépend de la nature de la manœuvre. Le palan manuel à chaîne est à privilégier pour le levage vertical pur, car l’opérateur se tient en dessous ou à côté de l’appareil et actionne la chaîne sur de grandes hauteurs de course. Le palan à levier (tirafeur/cliquet) est quant à lui l’outil idéal pour les opérations de mise en tension horizontale, de halage, d’arrimage ou de levage dans des espaces très restreints où le débattement d’un bras de levier est plus pratique.
Le palan à bras offre une grande précision de positionnement, une utilisation simple et une fiabilité élevée. Il permet de travailler en toute sécurité tout en réduisant l’effort physique grâce à un système de levage performant pouvant diviser la charge par plus de 100.
Le palan manuel est particulièrement adapté aux interventions ponctuelles, aux zones sans alimentation électrique ou aux environnements exigeant une grande robustesse. Il est souvent utilisé sur les chantiers, en maintenance ou pour des opérations de levage occasionnelles.
En savoir plus
🔍 RUBRIQUE EN SAVOIR PLUS
La mécanique du frein Weston : Le principe du blocage proportionnel par friction
Le secret du maintien instantané de la charge sur notre gamme manuelle repose sur une innovation de l’ingénierie mécanique : le frein de type Weston. Ce système de sécurité passive convertit la force de gravité de la charge suspendue en une pression de serrage axiale. Le mécanisme se compose d’un disque de friction inséré entre le pignon d’entraînement et un cliquet d’arrêt mécanique.
Lorsque l’opérateur tire sur la chaîne pour lever, le mouvement visse l’arbre d’entraînement et libère le frein. Dès que l’effort manuel cesse, le poids de la charge tend à inverser le sens de rotation, ce qui applique instantanément une force de vissage inverse qui comprime fortement le disque de friction contre le cliquet. Plus la charge suspendue est lourde, plus la pression axiale sur le disque augmente de manière proportionnelle, offrant un verrouillage d’autant plus puissant et éliminant tout risque de glissement mécanique de la charge.
HSE : Optimiser l’effort et la posture lors de l’utilisation d’un palan manuel
Même si le palan manuel supprime 100 % de l’effort de levage vertical direct en le transférant sur des engrenages démultiplicateurs, l’action répétée de tirer sur une chaîne de manœuvre sollicite les muscles des bras, des épaules et de la sangle abdominale. Pour s’inscrire dans une démarche HSE efficace et prévenir l’apparition de micro-traumatismes ou de Troubles Musculosquelettiques (TMS), l’ingénierie optimise le profil des dents de la noix de manœuvre et le rapport de réduction des pignons.
Cette optimisation métrologique permet de réduire la force de traction nécessaire au creux de la main (ramenée à moins de 25 kg pour lever 1 tonne). En associant ce palan à l’un de nos chariots de translation manuels à chaîne ou à poussée sous un rail creux en aluminium, vous offrez à vos équipes un poste de maintenance agile, fluide et parfaitement sécurisé, limitant la fatigue physique même sur les chantiers extérieurs les plus exigeants
Nos atouts et avantages
Expérience
et Expertise
Qualité et
Conformité